Фронтальный удар

Из-за недостаточного давления в подушке безопасности водителя голова манекена «пробила» подушку и ударилась о руль. На кузове в районе ступней водителя разошлись сварные швы и деформировался пол, что грозит травмами ног. Некоторые элементы на передней панели при аварии создают опасность коленям водителя и переднего пассажира.

Боковой удар

Grand Vitara получила максимальное количество баллов за защиту при боковых краш-тестах.

Безопасность детей

Подушка безопасности переднего пассажира не отключается, поэтому расположение  спереди детского кресла против хода движения запрещено. Предупреждающие таблички об опасности подобного размещения присутствуют, но согласно требованиям Euroncap информация на них должна быть представлена на всех европейских языках, чего в Suzuki не наблюдалось. Присутствие креплений ISOFIX на боковых местах заднего сидения не обозначено должным образом.

Защита пешеходов

Бампер автомобиля набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов. В противовес этому передняя кромка капота не получила ни одного.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

— фронтальные подушки

— боковые подушки

— надувные занавески

— передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия

— крепления ISOFIX и якорного ремня на боковых местах заднего сидения

— сигнализатор о непристёгнутом ремне водителя

— системы АБС и Brake-Assist

Источник: http://autoweek.ru/