Фронтальный удар

За защиту манекена переднего пассажира Eos получил максимальное количество баллов. Для водителя в случае столкновения могут быть опасны некоторые элементы на передней панели, угрожающие травмами ног.

Боковой удар

При боковом ударе Eos набрал максимальное количество баллов. Но при ударе о столб водительская дверь открылась, из-за чего автомобиль лишился одного балла. Крыша автомобиля отсоединилась от стойки лобового стекла на пассажирской стороне, но методика Euroncap это не учитывает. Тем не менее, Volkswagen обещал уделить внимание данной проблеме.

Безопасность детей

Eos набрал максимальное количество баллов за защиту манекенов в ходе краш-тестов. Для размещения детского кресла на переднем сидении против хода подушку безопасности пассажира можно отключить. Но информация о текущем состоянии подушки не предоставляется водителю должным образом. Предупреждающие этикетки об опасности размещения детского кресла при включенной подушке недостаточно хорошо закреплены. Присутствие креплений Isofix на крайних задних местах не обозначено должным образом.

Защита пешеходов

Бампер автомобиля достаточно безопасен для пешеходов, но передняя кромка капота не получила ни одного балла за защиту.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

— фронтальные подушки безопасности

— боковые подушки (в том числе для защиты головы)

— передние ремни с преднатяжителями

— передние и задние ремни с ограничителями усилия

— крепления Isofix на крайних задних местах

— сигнализатор непристегнутых ремней безопасности водителя и переднего пассажира

— системы АБС и ESP

Источник: http://autoweek.ru/