В марте 2010 года в модельной гамме автомобилей Lada появилось пять новых мелкосерийных версий. Как сообщили в пресс-служба АвтоВАЗа, эти автомобили разработаны и производятся совместно с ЗАО "Супер-Авто" на базе семейства Lada Samara. Впервые в практике производства автомобилей Lada седаны и трехдверные хэтчбеки Lada Samara оснащены 16-клапанными моторами. При этом предусмотрена возможность установки двух версий двигателя – ВАЗ-21124 (90 л.с.), который применялся на автомобилях Lada 110, и ВАЗ-21126 (98 л.с.), разработанного специально для семейства Lada Priora. Второй мотор отличается увеличенной мощностью и лучшими виброакустическими свойствами. С марта 2010 года этот же двигатель получил и родоначальник линейки Lada Samara с 16-клапанными моторами – пятидверный хэтчбек с агрегатом ВАЗ-21124. В 2009 году было реализовано более 1000 таких автомобилей.

В сочетании с относительно небольшой массой автомобилей 16-клапанные моторы существенно повышают динамические характеристики Lada Samara. Заявленная максимальная скорость в 185-190 км/ч делает новые мелкосерийные модели АвтоВАЗа самыми быстрыми среди всех автомобилей Lada. Помимо нового двигателя, у этих автомобилей усиленное сцепление, увеличенные передние тормоза, 14-дюймовые колеса и подвеска, унифицированная с Lada Priora; между стойками передней подвески для повышения жесткости кузова смонтирована растяжка. Эти усовершенствования положительно отразились на динамических возможностях и повысили управляемость и проходимость автомобилей. Все новинки уже сертифицированы и имеют государственное одобрение типа транспортного средства. Цена этих автомобилей семейства Lada Samara превышает рекомендованную стоимость машин с восьмиклапанными двигателями примерно на 10-15 тысяч рублей (в зависимости от модели мотора). Из всей гаммы Lada Samara производства "Супер-Авто" одна модель уже входит в список рекомендованных к приобретению по госпрограмме утилизации – это пятидверный хэтчбек с мотором ВАЗ-21124.

Источник: http://www.autonews.ru